該省率先出臺(tái)“首席質(zhì)量官”制度,這是要取代監(jiān)理工程師的節(jié)奏?
該省率先出臺(tái)“首席質(zhì)量官”制度,這是要取代監(jiān)理工程師的節(jié)奏?
為切實(shí)提升江蘇省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量,打造“品質(zhì)工程”,推動(dòng)重大工程建設(shè)品質(zhì)包括工程實(shí)體、科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)等方面達(dá)到高質(zhì)量高水平,近日,江蘇交通運(yùn)輸廳發(fā)布公告:關(guān)于征求《江蘇省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目“首席質(zhì)量官”制度》意見的函(交質(zhì)函[2018]48號(hào))
“首席質(zhì)量官”制度到底是什么呢?
“首席質(zhì)量官”制度是《關(guān)于打造江蘇省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”的實(shí)施方案》中頂層設(shè)計(jì)的一部分,是從整個(gè)行業(yè)發(fā)展角度來定位,它的編制對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)江蘇省公路水運(yùn)工程質(zhì)量管理,提升工程質(zhì)量水平,打造“品質(zhì)工程”具有重大意義。
那么江蘇省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目“首席質(zhì)量官”制度到底有哪些特點(diǎn)呢?請(qǐng)跟隨通哥腳步一探究竟:
制度所稱江蘇省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目是指依法審批、核準(zhǔn)或備案的,列入國家和地方公路水運(yùn)基本建設(shè)計(jì)劃,項(xiàng)目建安投資10000萬元及以上或單個(gè)施工標(biāo)合同額5000萬元及以上的新建、改(擴(kuò))建公路工程,或者項(xiàng)目建安投資5000萬元及以上或單個(gè)施工標(biāo)合同額2000萬元及以上的新建、改(擴(kuò))建水運(yùn)工程。
由此可以看出,也并不是所有的江蘇省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目都會(huì)采用“首席質(zhì)量官”制度,得具有一定規(guī)模的公路水運(yùn)工程項(xiàng)目。
“首席質(zhì)量官”(CQO)是公路水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目參建單位的質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗(yàn)等相關(guān)業(yè)務(wù)工作部門,應(yīng)當(dāng)隸屬于“首席質(zhì)量官”直接領(lǐng)導(dǎo)。
由此可見“首席質(zhì)量官”負(fù)責(zé)的是公路水運(yùn)工程項(xiàng)目所有與質(zhì)量相關(guān)的工作,且直接領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)部門。
“首席質(zhì)量官”設(shè)置:
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“首席質(zhì)量官”設(shè)在項(xiàng)目參建單位的管理層,由項(xiàng)目參建單位的法定代表人或主要負(fù)責(zé)人授權(quán)任命,其中:勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的“首席質(zhì)量官”應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,建設(shè)單位的“首席質(zhì)量官”可由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼任。
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“首席質(zhì)量官”應(yīng)滿足大專以上學(xué)歷、高級(jí)工程師及以上職稱;從事公路水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作10年以上等。
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“首席質(zhì)量官”享受管理層副職(副指揮長、副總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理)及以上的待遇,享有合理計(jì)劃優(yōu)先支配使用“首席質(zhì)量官”專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)、參加繼續(xù)教育和推薦獲得相關(guān)部門質(zhì)量表彰獎(jiǎng)勵(lì)的優(yōu)先待遇。
“首席質(zhì)量官”職責(zé):
建設(shè)單位“首席質(zhì)量官”職責(zé):建立工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,檢查、指導(dǎo)各參建單位質(zhì)量管理體系建立及運(yùn)行情況,并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和調(diào)整;
可見,工程的項(xiàng)目質(zhì)量管理體系由建設(shè)單位建立,說明建設(shè)單位對(duì)參建單位具有管理與督促作用,對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量具有決定性作用,扮演的角色尤為重要,我們也希望建設(shè)單位嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),打造更多“品質(zhì)工程”。
勘察設(shè)計(jì)單位“首席質(zhì)量官”職責(zé):按照項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,制定本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運(yùn)行;
監(jiān)理單位“首席質(zhì)量官”職責(zé):按照項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,制定本項(xiàng)目監(jiān)理質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運(yùn)行;
施工單位“首席質(zhì)量官”職責(zé):按照項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,制定本項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運(yùn)行;
“首席質(zhì)量官”管理:
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)全省公路水運(yùn)工程項(xiàng)目“首席質(zhì)量官”工作的監(jiān)督、指導(dǎo),各市(縣)級(jí)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)本地區(qū)內(nèi)“首席質(zhì)量官”工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),各工程項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)具體組織開展本項(xiàng)目的“首席質(zhì)量官”工作。“首席質(zhì)量官”每年應(yīng)至少參加1次教育培訓(xùn)等。
江蘇“首席質(zhì)量官”制度在全國率先出臺(tái),或許能改變部分工程管理亂象,也許是一個(gè)好的開始。加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升工程質(zhì)量水平,打造“品質(zhì)工程”,或許有一天會(huì)成為全國其他省市的榜樣,讓更多的工程借鑒,打造人們放心、舒心的安全工程。